固定升降機(jī)，又叫固定升降貨梯或載貨升降平臺(tái)，是簡(jiǎn)易升降貨梯中的一種，由于這種貨梯的安裝對(duì)于實(shí)際工況要求低，載重能力強(qiáng)，起升高度高，平臺(tái)大小可根據(jù)實(shí)際要求定制，且價(jià)格不大等綜合性價(jià)格較高，目前廣泛應(yīng)用于各種工作層間貨物上下運(yùn)送；立體車(chē)庫(kù)和地下車(chē)庫(kù)二層樓間、無(wú)法開(kāi)挖地坑場(chǎng)所、頂層高度不能到達(dá)要求的場(chǎng)合等比較難解決的狹小空間等場(chǎng)所。根據(jù)升降的起升類(lèi)別不同，主要分為：導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)，剪叉式升降平臺(tái)，導(dǎo)軌直頂式升降機(jī)。
導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)主要是由油缸，鏈條，泵站，臺(tái)面，導(dǎo)軌，提升架等幾大部分組成。由于自身高度較低，一般在100mm到250mm，故需要開(kāi)挖的地坑較淺或無(wú)需開(kāi)挖基坑，使用方便。由于兩邊采用的是鏈條何油缸搭配承重方式，鏈條會(huì)出現(xiàn)一定程度的拉伸形變，故載重量一般控制在5噸以內(nèi)，起升高度一般控制在10米以內(nèi)。相對(duì)于固定剪叉式升降機(jī)和導(dǎo)軌直頂式升降機(jī)，性價(jià)比高，是目前市場(chǎng)上比較普及的。
固定剪又式升降平臺(tái)主要由油缸，泵站，支撐臂，臺(tái)面等幾大部分組成。由于安裝方便，現(xiàn)場(chǎng)施工工程量小等特點(diǎn)，價(jià)格比較低，缺點(diǎn)就是低放高度高，需要挖地坑工程量大，起升高度不易超過(guò)6米，且平臺(tái)起升后有一定的傾斜。
導(dǎo)軌直頂式升降機(jī)主要采用由油缸，泵站，臺(tái)面，導(dǎo)軌，敞開(kāi)式轎廂等幾大部分組成，相對(duì)于導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)，減少了鏈條的使用和增加了敞開(kāi)式轎廂，采用油缸直接頂起敞開(kāi)式轎廂起升，且牛力升降機(jī)擁有獨(dú)特的多節(jié)油缸設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)專(zhuān)利，目前載重量可以做到50噸，起升行程做到20米，平臺(tái)做到30㎡，且起升平穩(wěn)，平臺(tái)下沉量小等特點(diǎn)。
牛力品牌升降產(chǎn)品特點(diǎn)：
1，能耗小，效率高；
2．固定升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊穩(wěn)定、外觀簡(jiǎn)潔、操作簡(jiǎn)單方便、易維護(hù)，可適應(yīng)高頻率連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；
3，升降過(guò)程均勻、平穩(wěn)，能滿足大噸位貨物平穩(wěn)舉升設(shè)有防附，超載安全保護(hù)的液壓系統(tǒng)，保障運(yùn)行安全
4，安裝位置不受限制，承載量大，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，無(wú)噪聲，維修故障率低，使用壽命長(zhǎng)。
5，產(chǎn)品具備防墜保護(hù)裝置、超載保護(hù)裝置。
6，精磨冷拔液壓油缸，進(jìn)口液壓密封件，確保無(wú)漏油、升降平穩(wěn)自如；
7，升降機(jī)與各樓層門(mén)設(shè)置互鎖保護(hù)，所有樓層門(mén)關(guān)閉到位，升降機(jī)方可升降作業(yè)。
8，設(shè)置停電狀態(tài)下應(yīng)急下降裝置，保障應(yīng)急安全；
9，液壓油管采用雙層鋼絲網(wǎng)加強(qiáng)橡膠管，具備防斷裂功能；
10，清潔無(wú)污染，利于環(huán)境維護(hù)護(hù)；
通過(guò)以上的總結(jié)，希望能夠讓您對(duì)安裝貨梯有個(gè)新的了解，對(duì)于升降機(jī)的選型起到一定的幫助，井且能夠安裝到一臺(tái)稱(chēng)心如如意的裝卸貨物的好的升降機(jī)械設(shè)備，牛力品牌升降機(jī)是您不錯(cuò)的選擇，目前全國(guó)主要覆蓋城市有：安徽升降機(jī)，合肥升降機(jī)，六安升降機(jī)，阜陽(yáng)升降機(jī)，蕪湖升降機(jī)，安慶升降機(jī)，江蘇升降機(jī)，上海升降機(jī)等。
——Answer-well 合肥昂索威爾機(jī)械
